Un rege al drumurilor comunale
Julius Constantinescu
Ion Ghergheluş este ceea ce în mediul rural şi preorăşenesc se cheamă un tătic. Tip recunoscut pe plan comunal, Ghergheluş nu trebuia decît să vină la orice bal sătesc în Dacia lui meseriaşă, tunată demenţial, şi să întindă mîna: gagicile nu puteau rezista sub nici un chip muzicii divine făcută de motorul de Dacie turat la maximum. Cam ăsta e, în linii mari, Ghergheluş.
Din păcate, cum la mijlocul săptămînii nu se ţinea nici un bal, Ghergheluş ieşise miercuri pe DN 11, să se spargă în figuri şi pe plan naţional. În lipsa gagicilor care să-l admire şi să-l dorească atît trupeşte, cît şi spiritualiceşte, Ghergheluş se resemna depăşind fraieri de o manieră categorică. Luat de val, driverul sătesc îşi trecea în palmares, rînd pe rînd, BMW-uri, Merţane, Skode, Audi-uri şi alte asemenea maşini care nu-s în stare să depăşească viteza legală cu mai mult de 20-30 km/h. Eforturile nu i-au fost în zadar, el reuşind, în cele din urmă, să-şi atragă admiraţia sinceră a unor poliţişti de la Rutieră, care l-au şi oprit să-l felicite. După ce i-au cerut un autograf pe procesul verbal, poliţiştii nu s-au putut abţine să nu-l întrebe: “Dom’le, totuşi, cum aţi reuşit să prindeţi 180 la oră cu jaful ăsta?”. Ghergheluş s-a uitat la ei de sus şi, din înaltul ştiinţei sale automobilistice, le-a furnizat un răspuns tehnic: “Îi dai blană, tată!”.
Publicat in ziarul 7 plus
demential :))
si dupa autograful de la politisti nu a primit si un welcome-party la bulau?
Din ciclul ii dau blana, cu multi ani in urma veneam pe E85 cu Dacia 1300 cu imbunatatiri a batranului. Prinsesem momentul cind tablele fusesera proaspat legate cu sirma si-am zis sa vada lumea inainte de imbalsamare. Cum orice iesire se lasa cu cotizatie la capetele de creta nici de data asta n-am scapat. La Ramnicul Sarat am furat un radar pentru c-am calcat-o pe coada in oras. Mi s-a explicat foarte savant ca aveam 62 la ora.
Am o nelamurire.Gherghelus avea numere de AB? 😀 Sariti acum. :)))
:)) ma doare burta de ras.
Eşti de geniu, omule 🙂 Râd cu lacrimi… 🙂 Asta este adevărata Românie.
:))),Furia Moldoveneasca 😀
Si pentru Gherghelus, politistii i-au dat toate punctele pentru talent……….
julius, ca de obicei super tare!
umor a la Ion Baiesu 🙂
Apropo, imi dati voie sa-ti spun tu?
blanitza :))
Daca aveam eu o dacie din asta si mai si prindea viteza aia, cred ca o vindeam la pret de ferrari.
Pai exista dacii de “genul asta” dar facute de oameni pasionati si daca te uiti la ea de afra este in stare originala, nu cazatura, nu kitch, nu tiganie, nu oua de kinder, nimic, doar asa cum a scos-o mama ei de fabrica pe usa. Insa in interior este totul modificat, am avut ocazia sa vad asa ceva si nu-mi venea sa cred la ce ma uit, si anume – frna eisc toate 4 rotile ventilate, suspensie hidraulica, v6 plus cutia aferenta si asa mai departe.
Nu o sa zica nimeni si nu o sa se laude cu asa ceva, probabil masinile astea sunt facute exact pentru a te “da” cu ele cu bmw, q7, a8, si alte litere si pentru uimirea probabil a proprietarilor cand ii depasesti cu 200+ cu “coaja”…
Succesuri
Fiecare cu hobby-ul lui. Eu ma pricep la mecanica aproape la fel de mult ca si la literatura. De-aia imi place cum scrie Julius. 🙂
Pe Ion Ghergheluş, recunosc sincer, ca nu l-am cunoscut, personal. Da’ mi-as dori.
In schimb, l-am cunoscut pe Bogdan, din N3. Se pune?
Vreti sa va povestesc si io ceva de Dacia 1310 lui taica-miu? Am prins din plin un radar ascuns in vale, la poalele unui deal. Cand a spus politistul 118 km/h am spus: vreau asta in scris! Treceti va rog in cifre si litere sa nu fie confuzii in procesul verbal! Cu procesul asta verbal lipit pe parbriz a reusit taica-miu in piata de masini sa vanda Dacia 3 saptamani mai tarziu…